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彈簧機的調整可分為各機構的單項調整和把各機構聯系一起的總體調整，調整前應先正確地選擇和安裝所需的工具，如導線、送料滾輪、各種凸輪、芯軸、切刀、頂桿等等，然后根據工藝要求進行逐項調整。
（彈簧機械參考圖）
一. 切斷機構的調整：切斷機構是切刀采用垂直切斷方式與芯心同時工作，完成切斷彈簧成品，切刀與芯軸切斷平面間的間隙應為0.05mm-0.1mm，間隙過大會產生切斷毛刺，切斷平面應通過簧圈的中心，否則切斷時會使端圈產生變形，或者使卷黃中心尺寸不穩定。當卷制大旋繞比彈簧時，可加大芯軸尺寸，允許同時起到支承簧圈的作用。
二.彈簧外經的調整：主要是調整外經機構，卷圓柱形彈簧時，頂桿上下是固定不動的或轉動到合適位置的固定，只需調試頂桿里或外，所以不需要裝置變徑凸輪，調整比較簡單。在卷錐形彈簧、中凸型彈簧時，必須裝置變徑凸輪。
注意： 卷圓錐形彈簧是從小直徑端開始到大直徑端，變徑凸輪的運行過程是由最高點轉到低點就是使頂桿連續后退，形成由小直徑圈到大直徑圈，送料過程結束切斷后，頂桿又恢復到卷小頭的位置，開始新的循環。
A、芯軸的刃磨：雙頂桿卷簧機，芯軸只起切斷彈簧的刃口作用，所以有時也叫芯刀，其刃磨比較簡單。芯軸的外經應小于彈簧內徑，但不能太小，否則會使彈簧在切斷時產生癟頭現象。同時，切刀與芯軸的間隙不能太大。
B、頂桿的調節：桿是控制彈簧的直徑，上頂桿向芯軸方向移動時彈簧的直徑變小，反之則大，下頂桿向芯軸方向移動的直徑變大，反之則小。
三. 數控彈簧機送料長度及總圈數的調整：送料長度取決于選用齒輪的齒數，對于不完全齒輪送料的卷簧機，它的不完全齒輪的齒數多少控制，簧的展開長度。
齒輪的齒數(Z)=彈簧的展開長度(mm)/送料系數，彈簧的展開長度(L)=(彈簧外經—鋼絲直徑)×∏×總圈數。
得到所需齒輪的齒輪后，裝上法蘭(注意齒輪的空隙位置因留在切刀的工作位置)，即可得到所要求的總圈
四.支承圈間并緊力的調整：卷制壓縮彈簧時，要求兩端圈并緊，而且對貼緊長度有一定的要求，否則會影響彈簧的工作特性，對并緊部位還要求有一定并緊力以防端頭縫隙。在卷制具有初拉力的拉伸彈簧時也要求各圈并不允許有間隙。以上兩種情況都需要調整并圈部位的并緊力。
注意： 彈簧機調試并緊力時，首先看導線是否在一條直線上，讓鋼絲順利的通過，然后調整頂桿角度，上頂桿向里旋并緊力增大，反之則有空隙。但并緊力不能太大，以免碰到導線板時直徑變大。
五. 自由高度、節距和有效圈數的調整：自由高度和節距是由節距刀下面的調節螺栓調整。調節螺絲向下，高度變短、節距變小。反之則長、節距變大、有效圈數是由變距凸輪調整，凸輪高點工作面越大有效圈增加，反之減少。
注意： 彈簧的長度調節有內推和外節距兩種：內推，是調節里面推的直桿帶動頂針推開彈簧，從而節開彈簧的節距，它也是通過不等高凸輪的變動，通過杠桿的原理，推動直桿，打開節距，桿推推出的長短可由凸輪帶動的跳桿下面螺絲調節;外節距是由凸輪帶動節距刀，頂桿彈簧從而打開彈簧。